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上一篇的照片  主要都是從岸上拍基隆港  大家應該也比較熟悉 

接下來兩篇基隆港的介紹  將以海上拍基隆港為主 

本篇是以內港的部份為主  文的部落  將延伸介紹基隆港的過往興衰

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基隆港與基隆市唇齒相依  基隆市區的街廓即延著即沿著港區發展

而早期基隆市民的生計更是與基隆港息息相關

昔日廣佈市區的「委託行」及酒吧就是一例

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但進入1990年代之後  基隆港除了要面對國內外傳統港口的競爭

還要應付中國大陸東南各新興港口的快速崛起

而基隆港的港區規模已到達極限

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卻因為港埠用地緊鄰市區及山區而無法擴建

港內大部分碼頭的吃水深度又無法停泊巨型貨櫃輪

導致許多船隻被迫彎靠高雄港與台中港

於是基隆港的總運量於1990年代開始衰退

港口排名也在十年內  由世界前十大迅速跌到三十名以外

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基隆港於1980年代  正逢港埠營運的高峰期

當時港內船席不足的情形常常發生

基隆港務局於1980年代中期  為了解決基隆港的擁擠狀況

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提出在基隆港西岸外海興建「基隆超級深水港」

即「基隆新港」的興建計畫  在基隆港營運狀況開始衰弱時

曾被認為是重振基隆港營運的最佳方法  但是之後一直無實際動作

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在1997年  交通部以建設新港的難度過高、經費太過龐大等理由

否決了興建新港的提案  以在台北縣八里鄉興建淡水新港

即現今的台北港  作為替代方案

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此舉引起了基隆市各界的不滿  認為此舉將會封殺了基隆港

甚至基隆市的未來發展  現在基隆港東岸那裡  貨船真的少了很多

雖然如此  基隆市各界目前仍繼續爭取興建新港

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最近我經常搭飛機往返馬祖台灣  每當飛機在台灣北部的上空時

往下望去  台灣北部的海岸  因為台北港的興建  破壞了海岸線的景觀

為了經濟  台灣的海岸線現在變的相當醜陋  這值得嗎

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近年來  為了提升競爭力  基隆港開始轉型為結合觀光、親水性之港口

港務局在2002年正式開放港區觀光  讓遊客可以搭船遊覽基隆港埠風光

基隆港的港區總面積為572.17公頃  目前共有57座碼頭  一個入港航道

基隆港的港灣形狀大致呈北寬南窄的漏斗狀  分為外港、內港及牛稠港

三大區域  港區碼頭方面  可分為東岸碼頭和西岸碼頭兩大部分

其中以西岸運量較大  各碼頭設備如下:

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貨櫃碼頭:15座

設有西岸貨櫃儲運場(北(舊稱第一)、南(舊稱第三)貨櫃中心)

東岸貨櫃儲運場(第二貨櫃中心)

配置有35至40噸可裝卸13至18排貨櫃之高性能式貨櫃起重機

每年可裝卸200萬至300萬標準貨櫃箱(TEU)

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雜貨碼頭:24座

設置有通棧、露置堆貨場  可供汽車、遊艇、鋼鐵等貨物裝卸之用

另設有水泥、卸煤、油品及其他散貨碼頭  配置水泥圓庫、自動卸煤機

化油儲槽、自動卸水泥設施等

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客運碼頭:2座

東岸及西岸各有一座  各設有一棟客運大廈  經常有國內外郵輪  客貨輪在此靠泊

其他用途碼頭:16座

供港務局所有港勤船及工程船、軍艦、海巡艦、緝私艦等特種船隻靠泊

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基隆港西岸碼頭基隆港內各碼頭之中  東五碼頭為軍用碼頭

入口標示為「海軍碼頭」 碼頭入口對面設有海軍威海營區

從高速公路下基隆後  往海大方向前進就可看到

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此外大沙灣以北與和平島、八尺門鄰近水域為漁港區  又名「正濱漁港」

為台灣重要遠洋漁業基地之一  算是基隆眾多漁港中  唯一的遠洋漁港

基隆港予人的印象  一艘艘大船入港外  就是那盤旋空中的老鷹

基隆市的市鳥當然也就是老鷹  台灣大小港口不計其數  但是

卻只有基隆港有飛鷹盤旋空中的畫面  大約從十年前開始

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基隆當地的愛鳥人士開始關心這些老鷹的生態化 

如果有一陣子看不到老鷹  基隆的天空  也變得格外單調

基隆港的老鷹其實不一定只出現在碼頭區  只要一展翅

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牠們滑翔的空間可以從大雪山脈一直延伸至金山 、萬里海岸

開車從高速公路經過  從台北過了汐止  就可以看到牠們在空中飛翔

這些老鷹其實正式的名稱叫「黑鳶老鷹」或用台語稱「拉葉」

基隆港的老鷹數目究竟有多少隻  通常遊客行經碼頭區時 

多半看到兩三隻  老一輩的基隆人說  三四十年前 

基隆港的老鷹不必花心思找  隨時抬頭  都有二三十隻在天空中盤旋

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但最近十年來  數目卻在減少中  根據愛鳥人士統計  近來所觀察到的

每月最大量都在五至十隻左右  如果觀察達十隻以上  就令人十分振奮

在民國八十五、八十六年間  都曾在單月出現過十六隻或十七隻的紀錄

在我的印象裡  我最多一次看到五六隻老鷹同時出現

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基隆港區不但油漬汙梁嚴重  經常可見到垃圾飄浮在水面上

這對以水中魚類為主食的老鷹來說  是生存一大威脅  是老鷹數量

始終無法大幅增加的原因  經濟與生態要並存  真的很難  唉!

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在基隆港區要賞鷹  可以有好多種不同的選擇  除了碼頭周邊外

在中正公園、二砂崙或外木山頭都是不錯的地點 

但如果要貼近觀察老鷹在水面滑翔  瞬間攫取水面上小魚的畫面

港區四周的據點最佳  如忠一路的港邊人行道上、陸橋下或市民廣場

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在港區賞鷹的另個優點  是那裡視野開闊  可以看到老鷹在東西碼頭間

往來穿梭  藍白色的天空  正好可以襯托出老鷹深色的身影  根據統計

基隆港區老鷹出沒的季節  以冬季的十一月至隔年的二月為最多時候

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所以現在來基隆港是可以看到老鷹的  老鷹並不是冬候鳥

但為何會選擇在最冷的冬天出沒呢  老鷹這種猛禽在飛翔時需要有風

牠會順著風勢在空中滑翔  而基隆港區每年的冬季時東北季風最強

因此現在是老鷹最喜歡逐風的季節   如果以一整天的時間來算

則清晨和黃昏仍是賞鷹的最佳時段

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由於這些老鷹白天覓食的方向不一  因此  很難同時看到牠們的蹤跡

但到了黃昏時  則大多數的老鷹會飛回港區附近集結

位於西岸碼頭旁的外木山  也是老鷹鳥巢聚集的地方

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基隆野鳥學會曾經在此處進行老鷹的生態調查  他們憂心地指出

除了來自協和電廠的汙染外  外木山周邊鳥類棲息地大量減少 

也是老鷹減少的原因  希望基隆市政府能重視此問題

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Billy的啐啐唸

1. 原本這一篇  應該還要介紹在基隆港觀賞夜景的地點  因為基隆市鳥老鷹說太多

   有關看基隆港夜景的地方介紹  就放到第三篇的開始


2.要不是寫這文章  上網找資料  差點就忘記基隆的老鷹  真的很多美好的事物

  就在你我身旁  只是我們忽略了它  該靜下來想想

  你我身旁還有什麼美好的事情  被我們所遺忘


3.基隆港的照片都整理好了  沒有一次PO文上來  主要是因為時間的關係

   因為過年的規劃  早上是寫部落  下午要弄我那過完年要弄的企劃書 

   搞不好晚一點  企劃書弄到無  會再繼續PO文



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