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很多人都知道我因為是在馬祖當兵所以愛上馬祖的,

但從退伍一別馬祖二十多年,直到前年的四月多,

才又因緣際會重新踏上馬祖。當重返馬祖的第一站,

確不是我當然當兵的北竿島,而是東引島。

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因為『安東坑道』是馬祖的賞鷗聖地,所以在入口處有設置燕鷗雕塑的入口印象。

 後來因為在東引島有接到一個工作,所以前年的夏天機乎都在東引渡過。

當工作結束後,也開始對東引有另一種的眷戀,

因為它是我重返馬祖的第一站,也因此工作結束後,

還是有常去東引去卡蹓一下。

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軍方當然不會在坑道前擺桌歡迎我重返馬祖,是因為有來自台灣的軍事記者團到東引採訪的關係。

 因為常去那裡,所以拍了不少有關東引的圖片,雖然東引圖片多,

但只有寫過兩篇與東引有關的介紹,兩篇分別是

不知道為何那裡會是【國之北疆】』

 『大船入港 - 台馬輪 至 馬祖東引中柱港 進港寫實』

大家可以點連結去看看。

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東引島之所以會吸引我常去,主要是交通不便,

只能從基隆搭台馬輪才能到那裡,

就是因為交通不便與長期駐守大批的國軍,

所以讓那裡少了很多人為的開發,保留了很多自然原始的面貌,

在那裡騎車環島真的會讓人感到很悠閒。

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『安東坑道』從上方入口到下方的路面,有二百公尺的30度斜坡,

在斜坡旁有加蓋了464個步階供遊客上下坑道。

 隨著戰地政務解除後,東引已經是個大家都能去旅遊的地方,

因此在網路上已經有不少相關東引旅遊的文章。以我個人而言,

東引最吸引我的眼光有三個地方,一處是已經介紹過的『國之北疆』

再來是未來會介紹的三級古蹟『東湧燈塔』,

最後則是本篇要介紹的『安東坑道』。

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馬祖自從開放國人觀光後,戰地風情一直是馬祖當地,

在招攬觀光客所主打的觀光主題。加上隨著國軍裁減軍力,

軍方陸續釋出不少閒置的軍事設施,把它轉為觀光景點。

尤其是當年冷戰時期,所興建的軍事坑道,

現在都成為到馬祖觀光的熱門景點。

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國軍實施精實專案後,馬祖不再像之前一樣,到處是阿兵哥。

以當年我在北竿島當兵時,光北竿駐軍就有八千多人,

但現在只剩下不到一千人。南竿與莒光也都是駐軍大減,

因此阿兵哥不再是馬祖居民的衣食父母,目前馬祖的經濟,就靠觀光了。

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這裡是安東坑道下方通道的起點,開始都是平坦的路面。

 以上所說的馬祖現況只有東引除外,目前東引的駐軍還有三千多人,

老百姓只有一百多人,所以阿兵哥的消費,還是東引居民最大的收入來源。

東引的駐軍人數,比馬祖其他三個鄉的總和還多,

這就代表了東引在台海的戰略位置,有它的重要性。

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因為它的重要,當然軍事建設就少不了。別看東引到處山頭林立,

當地人告訴我,在東引所看到的山,事實上都是空的,早已經被軍方挖空,

只是因為都沒有開放,讓大家無法進去一勘究竟。

但有一處是例外,就是本篇要介紹的『安東坑道』。

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這裡是過去阿兵哥住的小寢室。

軍事坑道在馬祖成為觀光景點,最有名的就是,

軍方在1968年所進行的『北海專案』。此專案主要是在南竿、

北竿、西莒與東引各開鑿可供登陸小艇使用的坑道碼頭,

這些坑道就命名為『北海坑道』。也因此,

現在到馬祖各鄉都有個北海坑道,讓大家去體驗坑道之美。

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『北海坑道』除西莒沒有開鑿完畢外,其他三個開鑿完畢的坑道,

都已經開放讓遊客進入。由於北海坑道開鑿的目的,

是要做登陸小艇使用的坑道碼頭,

所以的坑道都是從海平面開鑿進去,這樣登陸艇才能開進去。

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但本篇的要介紹的『安東坑道』,除它的坑道規模不輸給『北海坑道』外,

坑道的結構也與『北海坑道』不同。『安東坑道』是從山頭上開始,

一直開鑿到接近海平面處,所以進去要走一段相當陡的坡道,

如果沒有一點體力的話,最好別去那裡。

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東引的安東坑道,是民國61年昔日國軍弟兄一刀一斧的建設成果。

坑道工程相當浩大,真的是鬼斧神功。安東坑道是一處可供一個連隊,

百餘名阿兵哥駐守、生活的地下碉堡。軍方於2002年釋出坑道,

經過馬祖國家風景區管理處興工整修,於2004年對外開放。

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這裡是以前駐守部隊使用的中山室。

 塗滿迷彩口,坡度略陡的安東坑道口,是位於東引幹訓班旁,

穿越整座東引指揮部所在地的二重山,是座相當巨大的戰備坑道,

從坑道口往下走到底,就會發現別有洞天、因為裡面四通八可到達八個洞口。

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安東坑道全長三百公尺,從坑道口開始有個30度的斜坡,共有464個步階。

光是站在坑道口,看著直斜而下通往遙遠的光亮的底部洞口,

就會讓你不由得嘆了口氣,到底要不要走下去。

因為往下走時會怕滑倒滾下去,等往上走回時,又怕會累得半死。

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上下安通坑道可說是體力的極大考驗,很少看到有人能夠面露微笑的走完全程。

只看到大家都是走到中間後,要停下來喘口氣,才能繼續走完全程。

雖然地面特別噴上金剛沙增強抓地力,因為坡度太陡,走起來還是有點嚇人。

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安東坑洞有八個洞口穿越而出,除可做軍事防禦,同時引進光線,使坑道不至於不見天日。

當進入安通坑道後,脫離了約二百公尺的斜坡,進入到底下的坑道,

接下來都是平坦的路面。此時大家可以輕鬆地,隨著指示牌在坑道內穿梭,

去想像昔日國軍在裡面,是過怎麼樣的神秘般生活。

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大家別跟我一樣,看到人影就嚇到,以為那裡不能進去,那阿兵哥是假的。

安東坑道,當年駐紮的是預備部隊,部隊吃住全都要在坑道裡,

因此生活機能不能缺。坑道內,當年部隊使用的寢室、中山室、彈藥庫、廁所,

甚至於當時用的砲,都被完整保存著,讓坑道營造出一股神秘的軍事色彩。

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根據當地人告訴我,當然為了避免敵人包圍而斷糧,

所以當時部隊在坑道裡有養豬。現在安東坑道的豬舍,

已經變成了賞景平台,可以觀賞景東引的地質之美,

從這裡就知道當時的豬,住的地方的景是有多好,可以看碧海藍天。

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反而是阿兵哥的寢室,都位在不見天日漆黑潮濕的坑道中,

所以住久了風濕自然伴隨而來。因此外島的酒廠,

自然就拼命生產風濕藥酒,剛好讓這些阿兵哥飲用。

從這裡大家終於可以明白,為何外島的風濕藥酒那麼有名了吧!

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這是安東坑道內最外圍也是最大的洞口,已經改建成觀景平台,可以在那裡辦坑道音樂會。

 事實上,早期在馬祖就算不是住在坑道裡,在地面上的營舍也都很潮濕,

因為都是住在用海沙蓋著房子裡。加上營舍屋頂都會鋪上厚厚的泥土,

種植植物做偽裝,因此常常滲水,長期下來棉被都有股霉味,

在大太陽下曬也沒有用,無法去除那股味道。

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安東坑道的底部坑道,剛好是位於二重山半山腰的地方,有數個洞口穿越而出,

不但具備軍事防禦的功能外,同時還引進光線,

使安東坑道可以擺脫地下坑道不見天日的印象。

而現在這些處於海崖邊的洞口,都已經變成了最觀景平台。

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不過有處洞口比較例外,有擺一門舊的砲在那裡面,第一次去的時候,

我嚇了一下。因為在那門砲的前方,有立一個假的阿兵哥的雕像,

因為做的太真了,所以以為有人站那裡,等發現是假的以後才敢靠過去。

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另其中最外面也是最大的觀景平台,還可以開露天音樂會。

本篇文章一開始有說到,前年我有在夏天的時候,在東引有接一個工作,

其中有個節目就是在坑道最大的觀景平台,開露天音樂會。大家可以點連結,

「發現東引—安東心、坑道情」風燈慶活動

去看當時我在安通坑道辦活動的情形。

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就算是沒有音樂會,只是在景觀平台上靜靜地聽海,也是一種很棒的享受。

在景觀平台上,除了看海聽海濤聲外,還可以賞鷗與觀賞東引岬灣地形。

尤其是現在開始一直到八月底,正是黑尾燕鷗繁殖季節,

站在平台就能欣賞到黑尾燕鷗凌空滑翔的曼妙姿態。

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因為在夏天,都會吸引許多愛鳥人士來到這裡拍黑尾燕鷗。

本文最後三張圖片,是我跟一位不認識的愛鳥人士,

借他的大砲所拍的黑尾燕鷗的圖片,那次是我第一次,

也是到目前為止唯一的一次,使用大砲拍鳥。

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也因為黑尾燕鷗季在東引已經快要開始了,

所以此時我才會把舊圖片拿出來整理一番,

介紹在東引賞鷗最好的地方『安東坑道』。可是夏天那麼熱,

東引又是海島,夏天去不熱死才怪,這樣說可是大錯特錯。

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從這張圖片開始,一連三張都是我在景觀平台上,跟人家借大砲拍下黑尾燕鷗。

因為當一天之中太陽最大、最熱的時候,去安東坑道是聰明的安排,

因為『安東坑道』的坑道內的溫度,會讓你彷彿走入一處超大的自然冷氣房裡,

涼爽無比。最後要說的是,在安東坑道內的照明設施開關,

就安置在坑道入口處的左側,進入參觀的遊客可以自行開啟,

但別忘了離開時要關燈喔! 

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慢活馬祖旅遊系列文章,東引旅遊景點,

可以觀賞黑尾燕鷗的賞鷗勝地『安東坑道』介紹,就到此結束。

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馬祖東引『安東坑道』平面配置圖

資料來源:馬祖國家風景區管理處網站

東引安東坑道平面配置圖.jpg

馬祖地圖-馬祖東引地圖

馬祖東引地圖.jpg

東引觀光影片(上)

 介紹東引民情風俗、觀光景點等單元,由東引鄉公所製作。

 

東引小夜曲

這首歌是我在東引聽到的,我超喜歡的^_^

這東引像一隻船  在月夜裡  搖阿搖 

我站在碼頭等船  客官笑問君從何處來

再一次我怨嘆老天爺的安排  天南地北屆時東引陳高喝一杯 

你又何必在乎我是誰這是一種 ......

大家可以點下方連結,可以看到完整的歌詞

一首會讓人會心一笑的歌-東引蝦餃樂團~半自創的『東引小夜曲』

大家可以邊聽歌邊看歌詞 

 

Billy的啐啐唸

1.  這時會介紹東引,真的是在此時,讓我想到不少的過去往事。

 

2.  終於下大雨了,希望能夠有效的解除台灣目前的旱象。 

 

3.  FB真的很討厭,一直封鎖我加好友,所以有人想在FB加我做好友的人,

    請自己主動把我加入,我會按OK的。


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