農曆年到了 是台灣的旅遊旺季 無名有位好友問我 她過年想帶小孩到基隆玩
有什麼不錯的地方可以去 如果以基隆市來說
除了砲台比較多可以做文化之旅外 就是這篇要介紹的 基隆嶼
到過基隆的人都知道 站在基隆任何一處的海邊 往大海望去
一定會看到一座矗立在海上的島 - 基隆嶼 在前年我剛好有機會免費上去了兩次
拍了不少照片 所以這兩天整理基隆嶼的照片 花了我不少時間
兩次去基隆嶼都與我參加的基隆青商會有關 一次是青商會的北區會員大會
在基隆舉行時 主辦單位有安排登基隆嶼
另一次是基隆青商會的日本姐妹會來訪 兩會到基隆嶼施放魚苗
尤其日本姊姊會來那次 大夥帶著兩大桶魚苗到基隆嶼
在那裡把魚苗的尾巴釘上中日兩國的小國旗後才施放
所以以後在基隆外海釣到魚尾巴有中日兩國國旗的 應該就是那時候放流下去的魚苗
因為那是青商會的活動 所以相關照片 我不方便擺上來 讓你們看施放魚苗的場面
也許等我問過後 經會長同意後 可以擺上去 那我另外再以文章來介紹
兩次的登船點都不同 一處是在基隆火車站前的遊艇碼頭(與日本人那次)
一處是在基隆的碧砂漁港 兩處都是搭快艇到基隆嶼 約15~20分鐘航程
感覺上從碧砂漁港出發比較快
事實上這時候介紹基隆嶼有點不對 因為最好登島的時刻是在每年4月至10月
現在有東北季風的關係 目前那裡不是熱門景點 但是如果到了基隆天氣好的話
還是可以上去看看 必竟從遠方來難得到基隆
這次基隆嶼的介紹 因為兩次加起來照片很多 基本上應該會分成2~3篇來做介紹
這一篇是以從基隆的碧砂魚港搭船處開始 到基隆嶼為止的的海上狀況
這篇照片大部份都是在遊艇上拍的 所以會隨著船的方向 一下子順光
一下子逆光 所以光線很不一致 另外海水的顏色也因為潮水的關係
顏色也不一致 我對基隆嶼的旅遊最有印象的 就是潮水
因為在搭船出港後 在往基隆嶼的方向航行時 站在遊艇上往後向海面看去
會很明顯的看到一條潮水線 兩邊的海水顏色差好多
形成一條很明顯的海潮交匯線 這兩個海潮就是親潮與黑潮
親潮與黑潮的交匯線不不是只有在基隆才能看得到 在台東大武的外海也能看的到
台灣四周就是處在這 寒暖流的親潮與黑潮交會地帶 帶來豐富的浮游生物
因此吸引了不少魚群 形成漁業資源豐富的魚場 
這條換潮線是在基隆嶼的西南方海底 有一條約十公尺深的海底稜線（淺瀨）
一路延伸到往和平島的一半距離 就是岸頭堡石帶 海況好時是可以隱隱約約看到的
所謂的黑潮 就是夏天的暖流 是由比較溫暖的南方的海水南向北流
在經過台灣南部時分成兩支 主流流經台灣東海岸往北流向日本
支流則進入西側的台灣海峽
所謂的親潮 就是冬天的寒流 是由比較寒冷的北方的海水北向南流
沿日本靠近中國的那方流下來
黑潮非因水黑得名 反而是本色如清水 所以從基隆開始延著東北角
到花東 最後到墾丁 海水的顏色都相當漂亮 因為海水暖和 密度變小
清澈透明 可看到約40公尺深的地方
當陽光照射黑潮流經的海面時 清澈的海水吸收較多的紅、黃等色的長波光
而藍色光大部分被反射回來 讓海水似藍若靛青而得名
夏季表層水溫達30℃ 冬季水溫不低於20℃ 黑潮是支強大的暖流
總行程長約6000公里 黑潮主流由南向北經過臺灣東部 在蘇澳海脊阻隔
流經彭佳嶼後彎曲朝東北向流去 為台灣近海漁業帶來大洋暖水性魚種
例如鮪魚、鰹魚、旗魚、鬼頭刀等
在台灣東部流寬達280公里 厚500公尺
行進的速度大約是一個人在陸地上行走的速度
黑潮流速最快的地方在日本潮岬外海 比普通機帆船還快
親潮則是從日本的千島群島而下 也稱為千島寒流
日本附近海域也因黑潮與親潮的交會造成良好的漁場
所以日本人覺得親潮就像是母親一樣孕育他們 所以千島寒流多以「親潮」爲稱呼
親流也有部份是發源於大陸黃海北部的中國沿岸流
冬季時在大陸東北季風的強力吹送下 挾帶著大量注入的河水沿著中國東海岸南下
形成低溫、低鹽的海流並主導澎湖冬季的海況
海域中甚至會出現原棲息在中國大陸北方的魚種
從基隆到基隆嶼 當漲潮時水往東 潮水由淡水河來 水色較渾
稜線西北方水面波濤激盪 東南方則較平靜 退潮時潮水由鼻頭角往西流
剛好換過來 稜線東南方水面波浪明顯 西北方則平靜
兩趟的基隆嶼之行 由於遊艇都有繞島航行
所以在遊艇上可以拍到基隆嶼的每個角度的景觀 與站在基隆海邊所看到的基隆嶼
有很大的差別 本篇文章在後半段的照片 即是基隆嶼各角度的照片
基隆嶼距離基隆港約6公里遠 東北─西南長約960米 寬約400米 面積約24公頃
島上最高海拔為182米 形狀有如鯨魚 與棉花嶼、彭佳嶼、及花瓶嶼
並為基隆外海四個火山島嶼
早期基隆嶼沒有開放觀光 除了漁民外 大家只能從遠遠的海邊遠眺基隆嶼
基隆市政府在民國82年便開放遊客登島
現在大家都有機會搭船登島去一探神祕的基隆嶼
對在基隆長大的人 基隆嶼是一個最親切、最熟悉的一個地標
因為只要一出高速公路大業隧道 就可以看到基隆嶼挺立在海面上
從基隆、鄰近的北海岸、東北角海岸線上都可看到基隆嶼的面貌
基隆嶼的形成可推至100萬年前 在海底地殼下 地底岩漿沿著裂縫擠入岩層中
還沒到地表 就在岩層中逐漸冷卻 凝固成一條岩脈 當上面較鬆軟的岩層被侵蝕之後
堅硬的岩脈終於可以在淺海中露出來 隨著地殼的逐漸隆起 岩脈露出海面形成島嶼
基隆嶼在日治時期就已經是基隆八景之一 稱為「杙峰聳翠」 基隆仕紳許梓桑有詩吟詠
「萬人星羅繞杙峰 杙峰不與眾山同 孤高千仞凌霄漢 一望蒼茫鎮海東」 
基隆嶼對怎期航海人來說 相當重要的航海指標 早期還沒有建燈塔時
討海人都是依靠基隆嶼的位置 來辨識基隆港口的方向 在設立燈塔之後
船隻則是靠著基隆嶼燈塔指引回家的路
基隆嶼還有一個奇特的俗名「基隆吸」 就是基隆嶼有的一大一小的島
分別稱為大吸和小吸 讓基隆像磁鐵般 可以把外地人吸引來此工作
讓基隆更加繁榮 不過現在事實好像不是如此
介紹了那麼多的有關基隆嶼的資料 雖然你們看起來有點亂
但願我已經盡我所能整理出來了
這一篇主要的是介紹從基隆到基隆嶼的海潮變化跟基隆嶼的由來與故
在後面的文章 配合登島後的照片 會介紹基隆嶼的地質生態 讓你們去對應 
怎麼去基隆嶼
基隆嶼每天開放2000人於白天登島 不需申請手續 由遊艇業者配合船班
登島時間約1~2小時 基隆火車站前的遊艇碼頭與碧砂漁港都有遊船開行基隆嶼航線
滿10人即開船
營業(開放)時間
上午09：00至下午17：00止 最佳旅遊季節每年4月至10月
基隆市政府遊客中心／洽詢電話 02-2428-7664
費用簡介
往返船票：(此為參考售價)
全票NT$ 500元：一般民眾
半票NT$ 300元：4歲以下兒童及殘障人士等憑證優惠〕
優待票NT$ 400元：60歲以上之長者
◎以上費用僅提供參考 請以現場公告為準
注意事項
搭船旅客務必攜帶身分證件或駕照 兒童請攜帶戶口名簿或健保卡
以便核對檢查 未帶證件者 不得登船
Billy的啐啐唸
1. 雖然基隆嶼已經開放了有段時間了 但是去過的人還不多 大家可以去看看
2.春節旅遊大家都往東南部跑時 來基隆玩倒是不錯 不會人擠人
3.到目前為止 我還沒有春節外出計劃 所以有來基隆的朋友可以來找我
朋友 如果喜歡 麻煩推薦在下 感恩啦
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